润滑油检测的常见标准

润滑油有很多的的种类和作用。那么之前也听过油品不合格的相关新闻，大家知道润滑油检测需要检测哪些，有哪些基本标准呢？接下来带大家详细了解一下。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

机械设备的主要失效形式是磨损、腐蚀和断裂，其中磨损失效部位占60%-80%。大量统计表明，85%以上的柴油机故障与润滑有关。因此，监测设备的润滑磨损状况，预测磨损过程的发展，及时发现故障征兆，找出生产故障的原因，并采取相应的解决措施，具有十分重要的意义。油液分析技术是对使用中的润滑油进行理化指标测试、污染分析、光谱分析、红外光谱分析和铁谱分析的综合分析技术。利用油液分析技术指导设备维护和状态监测，是科技工作者实现设备现代化管理的重要手段和可靠保证。

检测的项目主要包括：外观、色度、密度、运动粘度、粘度指数、开口闪点、水分、酸值、总碱值、倾点、水分离性、铜片腐蚀、液相腐蚀、泡沫特性、空气释放值、机械杂质、烧结负荷、磨斑直径、元素分析、清洁度、旋转氧弹、抗氧剂含量、红外光谱分析等。良好的润滑条件可以减少设备的磨损，使设备处于正常运行状态。润滑油的特性主要体现在以下几个方面；状态监测中的粘度、闪点、倾点和冰点、水分、pH值、机械杂质、防锈性、耐腐蚀性、抗泡沫和抗乳化性、氧化和水解稳定性、粘性等，油品理化分析时间根据具体情况确定。油品使用后不可避免地会受到不同程度的污染。检测油污的方法有定性、半定量、定时等多种，应根据具体情况进行选择。发射光谱主要用于分析油品中金属元素的种类和数量。一般来说，油中金属元素的含量是一定的。当磨损产生的金属颗粒进入润滑系统时，油中的金属元素含量会增加。因此，检测油品中金属元素的含量及其变化趋势，可以有效地监测设备的状态。

润滑检测是保证设备磨损和油液监测的重要因素之一。金属元素分析采用气相色谱法和红外光谱法对油的成分进行定性和定量分析，因此定期检测设备中的油非常重要，从而保证设备的润滑和用油，提高设备运行过程中的工作效率。

以上就是润滑油检测的一些重要检测项目，润滑油是设备的血液，如果润滑油受到污染，会造成润滑失效，引起设备故障。上海九游会中国油液监测有限公司专注于油液监测，有着高质量的油品检测服务，如有更多问题，欢迎咨询！